1、氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的可靠性和靈敏性 壓縮機(jī)的起停通常由氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)（氣壓繼電器）直接帶動(dòng)交流接觸器對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。而氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)大多數(shù)采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮與釋放能量操動(dòng)觸點(diǎn)。也許是氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的先天不足或因調(diào)節(jié)不當(dāng)、機(jī)震等不同原因的影響。在控制氣壓過(guò)程中，時(shí)?？赡軙?huì)出現(xiàn)兩種不正常的動(dòng)作現(xiàn)象：

    （1）氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)過(guò)氣壓時(shí)拒動(dòng)作，使電動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷過(guò)載運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。

    （2）氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬態(tài)震跳現(xiàn)象（特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態(tài)），同時(shí)使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點(diǎn)在頻繁起動(dòng)電流沖擊下燒壞或粘死造成停機(jī)或缺相故障運(yùn)行。

    1、看 觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)異常，其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。

    （1）定子繞組短路時(shí)，可能會(huì)看到電動(dòng)機(jī)冒煙。

    （2）電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)變慢且有較沉重的“嗡嗡”聲。

    （3）電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，但突然停止時(shí)，會(huì)看到接線(xiàn)松脫處冒火花，節(jié)能螺桿空壓機(jī)空壓機(jī) 空壓機(jī)保養(yǎng) 空壓機(jī)保養(yǎng)耗材 環(huán)保用空壓機(jī) 污水用空壓機(jī) 螺桿空壓機(jī) 節(jié)能螺桿空壓機(jī) 雙級(jí)節(jié)能螺桿空壓機(jī) 環(huán)保螺桿空壓機(jī) 鮑斯螺桿空壓機(jī) 廣州鮑斯螺桿空壓機(jī) 佛山鮑斯螺桿空壓機(jī) 廣州螺桿空壓機(jī) 佛山螺桿空壓機(jī) 東莞螺桿空壓機(jī) 廣西螺桿空壓機(jī) 保險(xiǎn)絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。

    （4）若電動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)，則可能是傳動(dòng)裝置被卡住或電動(dòng)機(jī)固定不良、底腳螺栓松動(dòng)等。

    （5）若電動(dòng)機(jī)內(nèi)接觸點(diǎn)和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說(shuō)明可能有局部過(guò)熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。

    （1）對(duì)于電磁噪聲，如果電動(dòng)機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種： ①定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。 ②三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行。 ③鐵芯松動(dòng)。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中因振動(dòng)而使鐵芯固定螺栓松動(dòng)造成鐵芯硅鋼片松動(dòng)，發(fā)出噪聲。

    （2）對(duì)于軸承雜音，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中多留意。留意方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽(tīng)到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的“沙沙”聲，不會(huì)有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?，F(xiàn)象。 ①軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有“吱吱”聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應(yīng)拆開(kāi)軸承加注適量潤(rùn)滑脂。 ②若出現(xiàn)“唧哩”聲，這是滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音，一般為潤(rùn)滑脂干涸或缺油引起，可加注適量油脂。 ③若出現(xiàn)“喀喀”聲或“嘎吱”聲，則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的聲音，這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不用，潤(rùn)滑脂干涸所致。

    （3）若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音，節(jié)能螺桿空壓機(jī)空壓機(jī) 空壓機(jī)保養(yǎng) 空壓機(jī)保養(yǎng)耗材 環(huán)保用空壓機(jī) 污水用空壓機(jī) 螺桿空壓機(jī) 節(jié)能螺桿空壓機(jī) 雙級(jí)節(jié)能螺桿空壓機(jī) 環(huán)保螺桿空壓機(jī) 鮑斯螺桿空壓機(jī) 廣州鮑斯螺桿空壓機(jī) 佛山鮑斯螺桿空壓機(jī) 廣州螺桿空壓機(jī) 佛山螺桿空壓機(jī) 東莞螺桿空壓機(jī) 廣西螺桿空壓機(jī) 可分以下幾種情況處理： ①周期性“啪啪”聲，為皮帶接頭不平滑引起。 ②周期性“咚咚”聲，為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動(dòng)以及鍵或鍵槽磨損引起。 ③不均勻的碰撞聲，為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。

    4、摸 摸電動(dòng)機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時(shí)應(yīng)用手背去碰觸電動(dòng)機(jī)外殼、軸承周?chē)糠?，若發(fā)現(xiàn)溫度異常，其原因可能有以下幾種。

    （1）通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。

    （2）過(guò)載。致使電流過(guò)大而使定子繞組過(guò)熱。

    （3）定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

    （4）頻繁啟動(dòng)或制動(dòng)。

    （5）若軸承周?chē)鷾囟冗^(guò)高，則可能是軸承損壞或缺油所致。

    5、注意事項(xiàng)

    （1）在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機(jī)表面灰塵，并將表面污垢擦拭干凈。

    （2）選擇電機(jī)解體的工作地點(diǎn)，清理現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

    （3）熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和檢修技術(shù)要求。

    （4）準(zhǔn)備好解體所需工具（包括專(zhuān)用工具）和設(shè)備。

    （5）為了進(jìn)一步了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷，有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn)。為此，將電機(jī)帶上負(fù)載試轉(zhuǎn)，詳細(xì)檢查電機(jī)各部分溫度、聲音、振動(dòng)等情況，并測(cè)試電壓、電流、轉(zhuǎn)速等，然后再斷開(kāi)負(fù)載，單獨(dú)做一次空載檢查試驗(yàn)，測(cè)出空載電流和空載損耗，做好記錄。

    （6）切斷電源，拆除電機(jī)外部接線(xiàn)，做好記錄。

    （7）選用合適電壓的兆歐表測(cè)試電機(jī)絕緣電阻。為了跟上次檢修時(shí)所測(cè)的絕緣電阻值相比較以判斷電機(jī)絕緣變化趨勢(shì)和絕緣狀態(tài)，應(yīng)將不同溫度下測(cè)出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。

    （8）測(cè)試吸收比K。當(dāng)吸收比大于1.33時(shí)，表明電機(jī)絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴(yán)重。為了跟以前數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，同樣要將任意溫度下測(cè)。